Hablar del Project Titan es hablar del coche de Apple. Para muchos es darle vueltas a humo, para otros hay tantos detalles y argumentos que bien parece una realidad que solo nos falta tocar. Hoy nos situamos más cerca del segundo camino, ya que Bloomberg nos habla de un importante cambio de estrategia en la firma de Cupertino.
Hasta ahora conocíamos que era un proyecto altamente secreto: desde 2014 su misión principal era la de crear un coche eléctrico, un vehículo al estilo Tesla, y que con probabilidad sería una realidad en 2020. Esa fecha se ha visto retrasada en el tiempo, con muchas dudas de lo que está por venir.
Tantas dudas como que se espera un cambio de rumbo y reorganización en el departamento encargado de este desarrollo. Apple no ve tan claro sacar un coche directamente a la calle, prefiere gastar sus recursos en trabajar en una plataforma de conducción autónoma. En definitiva, priorizar en el software e inteligencia artificial de un coche inteligente.
Más de mil empleados están implicados en cambios de puestos para acometer la nueva estrategia, en la que los ejecutivos se ponen como fecha ‘finales de 2017’ para tener algo que evaluar y decidir si continúan en esa dirección.
Esto no cierra las puertas al desarrollo de un coche como tal, un producto que poder comprar, pero posiblemente se alíe con algún fabricante para ello.
La industria del coche parece más complicada de controlar: en el informe que es fuente de esta noticia nos introducen el hecho de que Apple no pueda llegar a acuerdos con los suministradores de componentes como lo hace en el mundo de los gadgets. Tampoco parece que Apple haya encontrado un liderato firme en esta aventura.
Imagen | DesignBoom
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Usuario desactivado
Imagino que el encargado de mantener el proyecto en secreto era Homer Simpson, para ser tan secreto se sabe todo
drkwzrd
Han visto que con 7 ingenieros que "han visitado Stuttgart para aprender" no se hace un coche, se han dado de bruces con la realidad real (no la de los que compran el iphone si o si, esa es una alternativa, aunque muy real) y han dicho: "sabes qué? que mejor no nos metemos donde no nos llaman y hacemos lo que sabemos, software".
Pero lo dejaremos en un simple "lo han cancelado" siendo que ha sido un "tanto va el cántaro a la fuente, que al final se rompe" en tentativa.
isaacrodriguez
Y a mi qué me impoooorrrrrrrrrrrrta si lo fabrican o no!, Tontuna de artículo.
Usuario desactivado
Me resulta curioso eso de "Apple se echa para atrás".
Sobre un proyecto del cual solo los medios han hecho una bola enorme.
¿No será que se han escuchado campanas sin saber de dónde venían?
Destacable cuanto menos.
aversiencuentro
...Paquito Manzano, redactor-becario de Xataka en 2021, en su artículo sobre si Apple sacase su coche eléctrico y/o autónomo:
-"Sin duda estamos ante una REVOLUCIÓN (-aunque 3 años antes varios fabricantes ya habrán sacado modelos que para 2021 ya preparan su 2ª generación-) que recordarán los libros de historia! es un must-have que debes comprarlo ya!!!!"
...Peeero, aquí tenemos al mismo Paquito Manzano esta vez hablando si Sony sacase un coche eléctrico y/o autónomo (-mitad de precio y doble de autonomía que el de Apple, por cierto-):
-"Psé, le falta muuucho todavía como para que alguien quisiera comprarlo, además creo que marea porque un cuñao de un amigo dice que un vecino se mareó un poco (-aunque luego fue que le dio bajona por el calor ese día-), y además no me gusta el color... Ooohhh, se sienteee..."
aversiencuentro
...Fuera coñas, zapatero a tus zapatos, porque quien mucho abarca... -porque en todo caso no es precisamente nada fácil (ni barato) para una compañía procedente de la informática/electrónica, y con gran éxito ahí pero sin experiencia ninguna en automoción, meterse a desarrollar desde cero un coche con el que se pretenda "romper" el mercado, y compitiendo contra gigantes que cada día lo son más en una industria del motor que pooor fiiin arranca el motor eléctrico y en pocos años ya está mejorando cada vez más su relación autonomía/precio...
...Aunque por otro lado, y tras la experiencia de Tesla -que han sido precisamente los que han empezado a "romper" con la rigidez de los dinosaurios de toda la vida- con Silicon Valley nunca se sabe...
DarkDudae
Esto huele a cancelación total. Todos los fabricantes están haciendo una gran inversión en sus propios sistemas de conducción autónoma. Dudo mucho que piensen regalarle ese trozo del pastel (que venderán como extra en sus coches) a Apple, y dudo más aún que vayan a darle acceso a Apple para acceder a las funciones de conducción desde un software ajeno.
Diego
El problema yo lo veo en que quizás se han dado cuenta que han llegado muy tarde. Les pasó con el tema del reloj, pero como se estancó el mercado, pues han recuperado el terrenos.
Pero sin ir más lejos los coches autónomos de Google ya tienen millones de kilómetros hechos a sus espaldas, y van mejorando cada día a base de pruebas, testeos y mejoras, deben de llevar al menos 4 o 5 años ya en marcha entre unas cosas y otras.
Tienen el tema del piloto automático muy bien pensado y es algo en lo que Google está bastante especializado.
Yo creo que Apple se ha dado cuenta que no le compensa meterse en ese terreno, o que no puede llegar a ser muy lucrativo.
Usuario desactivado
Mejor comprar McLaren por 1500M o 5000M y asi tendría todo aquello que no tiene, conocimiento y experiencia en el sector de la automoción.
Pere Ubu
Pues vaya bluf. No me refiero a Apple, sino a este pseudoperiodismo disfrazado de blogs que se lleva hoy en día. Más de uno debería pedir perdón por lo que ha llegado a escribir y afirmar sobre el supuesto coche de Apple.
sarpullido
Me parece normal, quien querria un coche electrico clavija de enchufe?
yunguel
Al final nadie habla del artículo, entre haters y fanboys
ktk
Ocurra lo que ocurra siempre encontrarás a alguien que lo sabía.
http://www.xataka.com/automovil/un-antiguo-ejecutivo-de-bmw-avisa-a-apple-su-coche-seria-una-gran-perdida-de-dinero#c931382
No obstante, me hubiera gustado ver hasta dónde eran capaces de llegar en este otro ámbito
polepepi
Ya lo anticipó Elon Musk:
"una cosa es fabricar telefonos y otra fabricar coches".
Lo siento por todos los fanboys que le criticaron,la vuelta a la realidad es dura,sin Jobs,Apple es menos que nada,solo vive de las rentas.
psicoactivo
Mi parienta tiene un Air de 13", tope de gama en 2010-11...costaba los 1700€
se dedica al diseño grafico, tiene mil cosas abiertas siempre y creo que no ha echo limpieza en el equipo nunca...no recuerdo que se le halla quedado colgado nunca y va como un tiro
lo único que le hemos cambiado el cable de red un par de veces...
mothertrucker
I sea que no puedo pedir a Siri que me ponga una canción en el iPhone como dios manda y ya estamos con chorradas de que si el coche fantástico. Primero que hagan funcionar mejor lo que tienen y luego que den palos al agua con lo que quieran.